固定不变式公路网计重价格/超限超载测试设计
DCSF国道计重及品牌汽车论文检测仪性是本集团称准主设备装置性较少集团在综合性全球外高级日常动态图片称准高技术的基本知识上开发技术的用在计重扣费的新车辆,该车辆包括由日常动态图片轴重衡,光幕区分器,齿轮自动识别器,车轴区分器及有关系称准APP组合成。
基本性搭配:
轴榫判别系统器:采用会自动判别系统车的轴与驱动轮
红外线行驶分离法器:于分辨行驶的终止而折算整个车看起来克重
XK3196E3称量现示器:集结掌握给出三种安全装置,并将判断可是上新到费用手机以复印出相关内容费用或判断检测结果
收费的服务器及此类的微机安全信息系统的:与测试仪容仪盘表相通接,接受到测试仪容仪盘表的数据统计分析,网页打印此类统计极其他数据统计分析安全监管
大屏展示幕展示器:与收取任何费用台式机联接,应用在对司机朋友展示相应超额和收取任何费用的信息。
主要结构特征和科技标准:
计重速率≤30km/h (意见5km/h如下)
设备兼有限速导出
的动态称重误差1%-3%,与计重运行速度是否需要匀速直线业内,5km/h以内多达1%
定时判别车超车放向
主要轴重:20t,30t,40t,50t,60t
比较小加测轴重:为最明显轴重的1%
极限轴数9轴
静态变量称量导致精度新国标Ⅲ级标准的
灶面决定性面积3.5×0.9米(可按车道宽度定制)
轮胎识别器:
采用先进的传感器和微处理器技术,具有先进的补偿和良好的防护措施,克服了一般称重传感器识别器易漂移影响可靠性的问题,可在恶劣环境中长期可靠工作。
内置传感器数目:12/16个可选,分别适应于不同的车道宽度
可靠检测的最小胎宽:10cm
最小检测压力:100kg
防护等级:IP68
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有限公司
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