称台式电脑不停机上限监测系统 

1、系统岗位原则

称台式一体机不停下超额测试设计使用于gif新动态低速档测试行驶轴载和行驶总重的称量。秤台感知器分类前后的两个分別称量，其最终之和计算公式公式出整体的秤台的跳转净重。gif新动态轴重仪称量台web前端设计的车胎掌握器可测试出胎型。按装在后侧的地感感应线圈可精确判别行驶是不是是非常根据。的同时根据与众区别的原理分车提升装置答案是不是是有区别结构类型的抢道、倒车等等、溜车等不良现象，当行驶非常根据后，将称量最终、型车判别最终、最高车速等问题接入到专用道计算公式公式机，超额测试PC软件答案行驶是不是是超额，并将最终呈现在超额报警功能呈现屏上，自主护栏机自主清关。

2、系统软件操作流程：

3、软件组成部分示意向图：

4、重要工艺质量指标

精密度度

静态：  III 级；

动态：车辆整车总重量准确度符合JJG 907-2006 的2级。具体指标：

注：道路平坦度应符合ASTM1318-02的规范要求。

?  称量范围：0.2t ～30t；

?  最大过载能力：150% F.S.；

?  受检车辆动态过衡速度：≤5km/h；

?  可检测单辆过衡车的轴数：≤12；

?  秤台有效尺寸(宽×长，m)：4.0×0.8；

?  最小分车距离：地感线圈：≤1600mm；

?  A/D转换：10000次/秒；

?  分度数： 1500、3000；

?  传感器：20吨；

?  传感器激励电压：12V；

上限查重设计软件设计涉及计重设计、收场初级线圈、出来石铁栏杆机、现象有效电机控制柜、车牌照照面部掌握仪、计重电脑主机电源箱及设计软件、体现 器、产品信息查询体现 屏、设施设施的供气、手机网络信号文件传输低压电缆（手机网络信号改换设施设施）。当机动车迈入查重机动行专用道，设计软件设计将定时化提取机动车的轴重、轴型、车形、转速、车牌照照编号等关以产品信息查询，统计资料上传下载到计重电脑主机电源箱完成正确处理。计重电脑主机电源箱可现实性查重统计资料，给出治超出标准准定时化面部掌握超重机动车，定时化指引超重机动车進入检验机动行专用道。要是机动车不超重，出来石铁栏杆机定时化抬起，允许的机动车撤离查重机动行专用道。

5、装置装备的組成

测重台（秤台式机）：

?  称框（预埋在车道内）

?  秤台（台面）

?  称重传感器（20t×4只）

?  称重接线盒（秤台传感器汇集送至中央数据处理器）

轴榫分辨器：

?  轮检传感器底座（预埋在车道路面内）

?  轮检传感器（普通车道12只，超宽车道16只，2t）

环状磁圈检测工具器：

?  位于秤台内侧

掌控柜实物：

?  中央数据处理器（XK3196E3A）

?  轮轴识别控制器（接受和处理轮检传感器的信号）

?  轮轴识别器电源（开关电源  DC12V 3A）

?  车检模块（线圈辅助收尾）

?  防雷器

传送部件：

?  主要是将仪表的RS232信号送至收费计算机

?  为了放置串口互相干扰，推荐采用光电隔离保护器，由于仪表端的DB9插座内部接线为非标准RS232定义，所以光电隔离器应安装在收费计算机侧。

上限管理方法体系：

?  研华工控机

?  超限检测软件

?  超限报警显示屏

?  自动栏杆机